22 Октября мы организованно посетили авто мероприятия, которые проводились в этот день в Уфе. По началу было весело и интересно:много интересных машин, художников, гонщиков и вообще обстановка на автозвуке была потрясной.



После автозвука мы поехали на гонки в аэродром Максимовка.Машины приехали интересные, но их было мало, а организация оставляла желать лучшего. К тому же дорога до взлётной полосы была убита, а точнее её не было вообще.



После гонок поехали домой, в Стерлитамак, естественно пришлось ехать через Уфу. Когда ехали в сторону Первомайской с нами поравнялся паренёк, ехавший на Хюндай Акцент, который что-то курил, но судя по тому, что он выдал позже — это был явно не табак. Удивив Субару, на которой мы ехали, он спросил: «это WRX?», после отрицательного ответа он предложил погоняться с нами, мы поржали и поехали дальше на Первомайскую и этот странный персонаж увязался за нами, далее остановились на светофоре — затем нервно покуривая паренёк подрочил педаль газа и выдал фразу: «щас я вас отжарю!» - Саня не выдержал и принял вызов, а я дико ржал вместо того ,чтобы заснять это (сейчас бы вместе поржали)). Далее был безбашанный стритрейсинг до следующего светофора, паренёк решил, что это не конец, вылетел на встречку и чуть не впечатался в Шкоду... Слава Богу всё обошлось...

22 октября решили поехать с друзьями на выставку аэрографии, которая проходила в Уфе, ТЦ «АРТ Галерея». Изначально мы предполагали, что это будет на улице, но по приезду нас ждал приятный сюрприз — выставка проходила на подземной стоянке, а помимо выставки аэрографии были соревнования по автозвуку. В общем, было на что посмотреть. И не мог порадовать факт того,что секьюрити нас приняли за участников)
На самом мероприятии было очень интересно: помимо интересных машин присутствовали художники-аэрографы — они, кстати, тоже соревновались своим мастерством. Ведущий был очень позитивным, мочил коры как мог) И самое главное — обстановка, как в фильме тройной форсаж! До этого я не видел, чтобы автомобильные мероприятия устраивались на подземных стоянках. Наш вердикт - Охренительный антураж!)

На выходных решили поехать в Уфу на выставку аэрографии, где нам сказали про то, что в Максимовке гонки намечаются. Мы в предвкушении масштабного и интересного зрелища поехали на место проведения гонок, встретили по дороге Мазду RX8, которая судя по внешнему виду отправлялась именно туда. Предвкушение наше увеличилось, подумали раз там такие машины — значит и мероприятие будет проходить на ура. Но после первого поворота в Максимовку мы дико, мягко говоря, удивились дороге, по которой нам пришлось ехать. Команда, ехавшая впереди нас нежно объезжала каждый ухаб и каждую лужу, впереди их колоны шел оператор, который корректировал угол поворота всех машин на каждом препятствии, а их было охренеть как много, из за чего мы проехали 2-3 километра до взлётной полосы за 40 минут — московские пробки отдыхают)
Далее нашему разочарованию не было предела — на гонках было порядка 15 машин, стартовали иногда по 4 вряд, поэтому заездов было мало, мы добирались от конца асфальта до взлётки куда дольше, чем шли эти гонки)
Но, не смотря на такую неважную организацию — на гонках были достойные машины, особенно стоит выделить Опель Астра, звук двигателя был многообещающим, да и ехала достойно, Мазда RX8 неплохо отожгла на старте, показав какие фигуры можно вытворять на задним приводе, салатовый копендос решил повторить, но как-то советский автопром на это не совсем рассчитан. Но тоже самое нельзя было сказать об автомобиле ВАЗ 21099, спереди которого грозно торчал интеркуллер, в отличии от других турбированых тазов, которые мне пришлось видеть в живую — этот был почти самым валивным, он с лёгкостью оставлял сзади все Астры, Мазды и Лексусы